Embraer amplia as entregas de jatos em 10% no 3° trimestre

Linha de produção de jatos executivos da Embraer em São José - Foto: Arquivo Font: Ovale

Companhia com sede em São José despachou 44 aeronaves entre julho e setembro de 2013; carteira atinge US$ 17,8 bilhões

Chico Pereira
São José dos Campos

A Embraer, de São José dos Campos, registrou crescimento de 10% nas entregas de aviões no terceiro trimestre deste ano no comparado com o mesmo período do ano passado.
No trimestre, a empresa também registrou alta de mais de 40% na sua carteira de pedidos na mesma base de comparação.
A empresa despachou 44 aeronaves entre julho e setembro deste ano contra 40 no mesmo período de 2012.
A Embraer informou que sua carteira de pedidos firmes atingiu US$ 17,8 bilhões no final de setembro, um crescimento de mais de 40% em relação a setembro do ano passado, que era de US$ 12,4 bilhões.
O crescimento da carteira foi impulsionado pelos anúncios de vendas feitas na Paris Air Show, uma das principais feiras de aviação do mundo, ocorrida em junho, para a nova família dos E-Jets lançada no evento, a E-Séries.
A nova família de jatos comerciais da empresa deve entrar em operação até o final da década.

Entregas. Segundo a companhia, foram despachados no terceiro trimestre 19 aeronaves para a aviação comercial, principal segmento de vendas da companhia.
No comparado com o ano passado, a empresa registrou baixa de 30% nas entregas de jatos para este segmento.
Já para a aviação executiva, a empresa entregou no terceiro trimestre deste ano 25 jatos, quase o dobro em relação ao mesmo período do ano passado. Foram entregues 21 jatos leves (6 Phenom 100 e 15 Phenom 300 e 4 Legacy 650) e 4 jatos grandes.

Previsão. No total, a Embraer entregou este ano 124 aviões, sendo 58 comerciais e 66 jatos executivos. No ano passado, no mesmo período, foram despachadas 129 aeronaves.
A fabricante trabalha com a expectativa de entregar este ano até 120 jatos executivos e até 95 jatos comerciais.
A empresa sempre trabalha com a expectativa de que as entregas no quarto trimestre são melhores.

Carteira. A carteira de pedidos firmes da companhia somava no final de setembro total de 396 jatos comerciais.
A empresa contabiliza 6 pedidos firmes do E170, 140 do E715, 78 do E190 e 123 do modelo E195.
Já da nova família de jatos, os pedidos firmes são de 100 do E175-E2, 24 do E190-E2 e o mesmo volume do E195-E2.

Empresa ainda não tem acordo com sindicato
São José dos Campos

As negociações de aumento salarial para os trabalhadores da Embraer está em um impasse.
A empresa e o Sindicato dos Metalúrgicos ainda não chegaram a um acordo.
A companhia já anunciou a concessão de reajuste de 6,07% a partir de setembro, referente ao INPC do período.
Já o sindicato reivindica aumento de 13,5% e redução da jornada de trabalho.
As rodadas de negociações ocorridas entre as partes, no âmbito da Fiesp (Federação das Indústrias do Estado de São Paulo) fracassaram.
Na semana passada, os metalúrgicos da empresa paralisaram as atividades durante quatro horas para pressionar a empresa a negociar.
Na última sexta-feira, a Embraer anunciou, a primeira parcela da PLR 2013 ((Participação nos Lucros e Resultados).
Segundo o sindicato, os trabalhadores receberão R$ 878 fixos mais 12,46% sobre os salários. Esse valor está entre os mais baixos de toda a categoria metalúrgica da região, inclusive em comparação com fábricas bem menores, de acordo com a entidade.
O Sindicato defende que o cálculo seja a partir do lucro operacional (sem desconto de impostos, transações financeiras e investimentos).
ENTREGAS NO 3º TRIMESTRE
Aeronaves
Despachadas
Embraer entregou 44 aeronaves no terceiro trimestre deste ano

Alta
Crescimento
No comparado com o mesmo período do ano passado, a empresa registrou alta de 10%

Carteira 1
Valor
A empresa informa que sua carteira de pedidos firmes somou Us$ 17,8 bilhões no final de setembro

Carteira 2
Volume
A carteira de pedidos firmes de aeronaves no final do terceiro trimestre era de 396 jatos

Ano
Entregas
Este ano, a Embraer já despachou 124 jatos, sendo 58 para a aviação comercial e 66 para a aviação executiva